|
新聞詳情
玻璃液位計(jì)優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)車抱軸瓦油位檢查方式東風(fēng) 4 內(nèi)燃機(jī)車時(shí)常發(fā)生因抱軸瓦油位過(guò)低而導(dǎo)致抱軸瓦軸溫報(bào)警,造成嚴(yán)重影響,甚至演變成事故。而我段目前油位檢查方式不僅時(shí)間長(zhǎng),而且容易漏檢、誤檢。上海上儀股份公司本文論述將原有油尺改造玻璃液位計(jì)和加裝光電液位傳感器,以優(yōu)化抱軸瓦油位檢查效率和隨時(shí)檢測(cè)液位,有效避免因漏檢、誤檢等問(wèn)題造成不良的影響。 0 引言 在如今機(jī)務(wù)系統(tǒng)快速轉(zhuǎn)型,機(jī)車檢修、整備檢查實(shí)行一體式快速發(fā)展的模式下,對(duì)機(jī)車整備檢查提出了更高的要求。當(dāng)前DF4 內(nèi)燃機(jī)車整備對(duì)抱軸瓦油位檢查仍使用原始人工取油尺方式,此方式不止時(shí)間長(zhǎng),且極易因環(huán)境、人為等因素造成漏檢或誤檢,當(dāng)作業(yè)人員對(duì)機(jī)車抱軸瓦油盒油位漏檢或誤檢時(shí),極有可能造成軸溫報(bào)警甚至切軸等嚴(yán)重的后果。 1 內(nèi)燃機(jī)車抱軸瓦油盒的結(jié)構(gòu) 1.1 結(jié)構(gòu) DF4 型機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)采用軸懸式懸掛結(jié)構(gòu),一端通過(guò)吊桿裝置懸吊在機(jī)車轉(zhuǎn)向架的橫梁或后端梁,另一端通過(guò)滑動(dòng)抱軸承(抱軸瓦)直接支撐在動(dòng)軸上,抱軸承為剖分式軸承,其中軸承蓋(抱軸瓦油盒)是抱軸瓦的潤(rùn)滑油箱,用 4 個(gè) M24 螺栓將軸承蓋緊固在電動(dòng)機(jī)機(jī)體上 。 1.2 抱軸瓦油盒油位的檢查方式 檢查抱軸瓦油位需取出油尺,往下按壓油尺帽,旋轉(zhuǎn)油尺出卡扣即可取出。 1.3 存在問(wèn)題 ①每次檢查抱軸瓦油位均需取出油尺,有時(shí)抱軸瓦油較淡時(shí),需多次按壓后才能確認(rèn)抱軸瓦油位。 ②因地溝的高度不一樣,人站的位置不夠高時(shí),增加日常檢查難度。 ③抱軸瓦油尺在機(jī)車的車底,抱軸瓦油盒附近油泥較多,拔油尺檢查過(guò)程中,容易將油泥帶進(jìn)油盒內(nèi),造成油質(zhì)污染。 ④綜上幾個(gè)因素,原先報(bào)抱軸瓦油位檢查易會(huì)造成抱軸瓦油位得不到有效的檢查或檢查確認(rèn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、人為增加油質(zhì)污染的問(wèn)題。 2 抱軸瓦油盒油位檢查方式改進(jìn)的原理 針對(duì)目前抱軸瓦油位檢查存在的問(wèn)題,經(jīng)總結(jié)和分析,采用玻璃液位計(jì)代替原油位尺及加裝光電液位傳感器,可有效提高抱軸瓦油位檢查效率和避免人為污染,機(jī)車線上運(yùn)行對(duì)液位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。 ①玻璃液位計(jì)體積小、輕便,易于安裝,制造簡(jiǎn)單、便宜。 ②光電液位傳感器體積小、易安裝,有雜質(zhì)或帶粘性的液體均可使用,耐油、耐水、耐酸堿。它在凈水/污水處理、造紙、印刷、發(fā)電機(jī)設(shè)備、石油化工、食品、飲料、染料工業(yè)、油壓機(jī)械等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。 2.1 工作原理 ①玻璃液位計(jì)可直接觀察到液位及液體的質(zhì)量,不需打開蓋子。 ②采用的光電液位傳感器為常開式 NPN 結(jié)構(gòu),即當(dāng)液體浸沒光電液位開關(guān)的透鏡時(shí),則光折射到液體中,從而使接收器收不到或只能接收到少量光線,光電液位傳感器由此判斷有水,從而給出滿水位信號(hào),常開觸指未閉合;當(dāng)液位下降,離開光電液位開關(guān)的透鏡時(shí),則光折射到鏡面后直接反射,從而使接收器接收到大量的光線,此時(shí)光電液位傳感器常開觸指閉合,從而給出低液面信號(hào),連通報(bào)警指示燈電路,指示燈閃爍。 ③光電傳感器技術(shù)參數(shù): 1)檢測(cè)精度:±0.5mm; 2)額定電壓:DC5V; 3)消耗電流:10mA; 4)防水等級(jí):IP68; 5)輸出信號(hào):Analogy SG; 6)壽命:50000 小時(shí)。 2.2 安裝結(jié)構(gòu)、控制線路 ①安裝結(jié)構(gòu)(采用側(cè)置式安裝)安裝位置將油尺從油盒體上切割后,在以焊接填補(bǔ)非常下的一個(gè)孔洞,以非常上的一個(gè)為基準(zhǔn)鉆出一個(gè) 準(zhǔn)8cm 的孔,將油電傳感器安裝在此處 。在距離油盒邊緣20mm 處鉆一個(gè) 準(zhǔn)8cm 的孔,以孔中心點(diǎn)為中心焊上一個(gè)M14 的螺母,全焊封閉,不許漏油;將玻璃液位計(jì)安裝于此處。 ②控制電路。 根據(jù)圖 5 控制電路,當(dāng)油位低于光電傳感器中心位置或以下時(shí),光電液位傳感器常開觸指閉合,從而連通報(bào)警指示燈電路,指示燈閃爍。乘務(wù)員即可判斷油位不足,及時(shí)補(bǔ)油,維持運(yùn)行回段報(bào)活處理,避免停車,影響運(yùn)輸秩序。 2.3 日常檢查方式 ①機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中,值乘機(jī)班注意觀察報(bào)警器有無(wú)報(bào)警,若有報(bào)警,及時(shí)處理并回段報(bào)活處理。 ②機(jī)車整備時(shí),可直接觀察玻璃液位計(jì),檢查油位情況和油質(zhì)是否臟、變質(zhì)。 ③機(jī)車小輔修及整治時(shí),需將部分潤(rùn)滑油抽出,試驗(yàn)報(bào)警器是否報(bào)警,即可判斷傳感器是否良好。 ④玻璃液位計(jì)只需檢查安裝情況及玻璃有無(wú)裂紋和管路是否漏油。若需處理,只需更換配件即可,簡(jiǎn)單又方便。 3 總結(jié) 上海上儀股份公司經(jīng)過(guò)以上加裝改進(jìn)后,抱軸瓦油位的檢查方式,將會(huì)有效降低作業(yè)者對(duì)抱軸瓦油位檢查的工作強(qiáng)度及檢查確認(rèn)時(shí)間;并能隨時(shí)檢測(cè)抱軸瓦油位,機(jī)班隨時(shí)掌握潤(rùn)滑油情況,保證車軸油潤(rùn)正常。 |