熱分布式氣體質(zhì)量流量計常見故障及原因分析

基于熱分布式氣體質(zhì)量流量計的測量原理，對熱分布式氣體質(zhì)量流量計的常見故障進(jìn)行了統(tǒng)計，總結(jié)分析了熱分布式氣體質(zhì)量流量計的常見故障原因以及影響機(jī)制。熱分布式氣體質(zhì)量流量計的主要故障原因包括: 毛細(xì)測量管外氣氛環(huán)境改變、流量計進(jìn)水、層流阻流件松動、被測氣體狀態(tài)改變、使用環(huán)境溫度過高或過低、流量計被堵塞等。非常后針對各項故障原因提出了預(yù)防解決措施。

氣體質(zhì)量流量測量是目前生活和工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場和科學(xué)實驗等很多情況中，都需要進(jìn)行氣體質(zhì)量流量測量，如控制生產(chǎn)過程中各種物質(zhì)的配比，監(jiān)視生產(chǎn)運行情況，調(diào)控燃燒效率和環(huán)境等。因此，氣體質(zhì)量流量測量在保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源及在環(huán)保方面都有很重要的作用［4］。根據(jù)不同的測量原理，目前氣體質(zhì)量流量計主要有科里奧利質(zhì)量流量計、熱式氣體質(zhì)量流量計、差壓式質(zhì)量流量計等。綜合產(chǎn)品價格、測量精度，熱式氣體質(zhì)量流量計在醫(yī)藥、化工、能源領(lǐng)域中使用非常為廣泛。

七一一研究所多年來從事船用發(fā)動機(jī)和供氣系統(tǒng)研發(fā)，為了提高發(fā)動機(jī)燃燒效率，需要合理配比燃油和氧氣的質(zhì)量流量，因此采用了測量精度較高的熱分布?xì)怏w質(zhì)量流量計測量氧氣的質(zhì)量流量。但在流量計使用過程中出現(xiàn)諸多故障，有些故障的原因較為簡單，有些故障的原因則難以判斷。該文主要介紹了在使用熱分布式氣體質(zhì)量流量計中遇到的各類故障及故障原因分析，從而為熱分布?xì)怏w質(zhì)量流量計使用人員在故障診斷和故障處理時提供幫助。

在熱分布式氣體質(zhì)量流量計使用過程中，測量精度降低是流量計的主要故障現(xiàn)象。而導(dǎo)致該故障的原因眾多，主要有: 毛細(xì)測量管外氣氛環(huán)境改變、流量計進(jìn)水、層流阻流件松動、被測氣體狀態(tài)改變、使用環(huán)境溫度過高或過低、電子元器件老化等。其中故障原因毛細(xì)測量管外氣氛環(huán)境改變和層流阻流件松動較難發(fā)現(xiàn)，且對流量計測量精度影響較大，需要得到重視和關(guān)注。故障原因流量計進(jìn)水、被測氣體狀態(tài)改變、使用環(huán)境溫度過高或過低、電子元器件老化相對容易發(fā)現(xiàn)，但也需要使用者在使用流量計時按照流量計使用要求使用，并定期對流量計進(jìn)行標(biāo)定。